儲運部述職報告
在不斷進步的時代，報告使用的頻率越來越高，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的儲運部述職報告 ，希望能夠幫助到大家。
儲運部述職報告 1
尊敬的老師們，親愛的同學們：
大家好！
今天在風光秀美的汽車工業(yè)城——長春召開中國商業(yè)經濟學會儲運研究分會第十三屆一次會員代表大會暨推進城市商品配送經驗交流合作會，在座的各位領導和各方賓客于百忙之中千里迢迢聚集在這里，歡聚一堂，這是對本次會議的大力支持，借此機會請允許我代表第十二屆常務理事會向自始至終給予我會熱情支持和大力幫助的各級領導和各會員單位及各位朋友表示最衷心地感謝和最親切的問候！向對這次會議提供大力幫助的長春市鴻程物流有限公司表示衷心的感謝！
中國商業(yè)經濟學會儲運研究分會于1956年5月在武漢成立，原名全國商品養(yǎng)護技術研究會，發(fā)展至今已有56年的悠久歷史，這在全國儲運物流行業(yè)是獨一無二的。目前各會員單位的領導和代表換任一屆又一屆，今天來參加會議的有不少是新代表，在此，有必要在這里向各位把我會的歷史作一個簡要的介紹。
我們這個研究會，創(chuàng)立時間早，開中國商品儲運養(yǎng)護研究之先河。它最早以武漢、北京、重慶、上海、廣州、長沙、天津、沈陽8個地區(qū)的國營倉儲公司為核心，后來成員單位發(fā)展到全國的省會城市的大中型儲運、供銷企業(yè)，會址設在九省通衢的武漢。在建國初期，為提高人民群眾生活水平，全國商業(yè)部門就擔負了“發(fā)展經濟，保障供給”的任務，在生產方式相對落后和社會需求不斷擴大這對矛盾體共存的年代，全國商業(yè)系統(tǒng)集中儲存著待銷售和按計劃分配的基本生產資料和生活必需用品，這些產品、商品性能各異，在當時的科技條件下，要使其保質保量不受損失極不容易，于是，我們這個研究會直接承擔商業(yè)部下達的任務，研究解決各地維護商品質量方面出現(xiàn)的突出問題，大家協(xié)作攻關，總結倉庫管理實踐經驗，掌握了大量的商品保管知識與信息，有力地保養(yǎng)和維護了在庫在途的商品質量的安全，并發(fā)掘和培養(yǎng)了一批養(yǎng)護技術人才。由于成果突出，引起了生產、科研部門和有關院校的關注和加入，使這一工作逐漸形成一門綜合性的邊緣科學，從而引起了國家有關部門的關注與重視，并確立了商品養(yǎng)護作為一個專業(yè)地位。1979年3月，我會又創(chuàng)辦了《商品養(yǎng)護技術》季刊（現(xiàn)改名為《物流工程與管理》月刊）。世紀之交，市場經濟的不斷深化，商品流通結構發(fā)生了變化。為適應新形勢的發(fā)展，研究會的研究重點逐漸轉移到“倉儲與物流技術”上，并為此積極探索研究傳統(tǒng)儲運業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉化，整合資源，開拓市場，不斷創(chuàng)新，增強競爭力。
56年來，在上級主管部門的領導下，全國各地儲運物流企業(yè)團結一心，共同努力，研究會進行了大量卓有成效的工作，在行業(yè)內組織各種學術研討交流會74次，獲部、省、市級科研成果獎44項，舉辦商品養(yǎng)護和物流師培訓班42期，編輯出版本專業(yè)書籍、規(guī)范、標準及各種類資料共102種，達727000余冊，編輯出版《商品儲運與養(yǎng)護》現(xiàn)《物流工程與管理》期刊217期達778800本，為倉儲物流行業(yè)的物質文明和精神文明建設以及創(chuàng)建和諧的現(xiàn)代物流作出了重要貢獻。
在我會成立20周年、30周年、50周年和期刊30周年一系列紀念活動中，先后有商業(yè)部、內貿部和上級學會等20多位正、副部長題辭祝賀。
56年來，我們這個組織聯(lián)絡不斷，網絡不斷，研究探索不斷，確實離不開各會員單位、儲運企業(yè)共同的力量的維系與支持，確實離不開曾為研究會和為我國倉儲物流事業(yè)發(fā)展作出過貢獻的領導和朋友。
承前啟后，繼往開來。我們要以科學發(fā)展觀規(guī)劃和實施研究會工作，緊密聯(lián)系和團結廣大會員單位齊心協(xié)力邁向新目標，作出新努力，在物流信息化的今天，發(fā)展好我們的現(xiàn)代綠色倉儲物流，并為此作出新貢獻。
20xx年8月，我們在包頭市召開了第十二屆理事大會，制定了十二屆理事會要著重做好的四項主要工作，按照包頭會議精神，我會在中國商業(yè)經濟學會的領導下，緊密依靠會員單位，積極努力開展工作，取得了一定成績，還有許多不足的地方需要我們努力去做。下面，我代表常務理事會向大家報告十二屆理事會以來的工作，并提出下一步的工作設想，希望與會代表認真討論，集中精力完成好這次換屆任務。
1 20xx年以來的工作情況
1.1努力適應發(fā)展需要，落實了會刊更名的工作
會刊《商品儲運與養(yǎng)護》創(chuàng)辦了20多年，隨著現(xiàn)代倉儲物流的發(fā)展，這一刊名早已不適應新形勢發(fā)展的要求，為此，經過幾年的不懈努力，于20xx年6月經國家新聞出版總署批準，將《商品儲運與養(yǎng)護》更名為《物流工程與管理》，使這本物流領域學術性和技術性的國內外公開發(fā)行的期刊迎來了朝氣蓬勃發(fā)展的春天，深厚底蘊的期刊又邁出了新的一步。刊物改名之后由雙月刊改為月刊，稿件數(shù)量逐年增多，內容和質量逐年提高，其影響力逐步提升，影響因子迅速提高，已被中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫等6家國內有影響的數(shù)據(jù)庫收錄。會刊成立的高端期刊專家委員會，集聚了院士、教授、物流專家和知名物流企業(yè)精英近60多人，由清華大學等高校協(xié)辦和物流企業(yè)聯(lián)辦的網絡隊伍日益增大，讀者群分布在23個國家和地區(qū)，前不久中國人大書報資料中心專門發(fā)來賀信，祝賀會刊在全國300種工商管理學科期刊全文轉載排名中名列第15名的良好業(yè)績。在辦紙質版會刊的同時，我們利用社會資源，同武漢威士達軟件公司合作，新建了《物流工程與管理》雜志社網站，又編輯出版了數(shù)字版期刊，使期刊同國際接軌，走向世界。我們充分運用網站這個平臺，以提高信息化水平和增強為會員單位服務的功能，把各會員單位的基本信息和需求信息放在網上，擴大會員單位的知名度，拓寬會員單位經營管理業(yè)務需求。
1.2橫向聯(lián)合，舉辦全國性的物流高峰論壇
我們充分利用《物流工程與管理》這個平臺，每年在全國各地巡回舉辦一次全國性的物流高峰論壇。20xx年同華中科技大學在武漢聯(lián)合舉辦了首屆中國倉儲物流業(yè)合作發(fā)展高峰論壇后；于20xx年5月在長沙與湖南商學院、中南林業(yè)科技大學聯(lián)合舉辦了第二屆倉儲物流業(yè)合作發(fā)展高峰論壇，會后組織了20多人到臺灣進行物流考察；20xx年5月在上海與上海市倉儲行業(yè)協(xié)會、武漢物流協(xié)會聯(lián)合舉辦了第三屆物流高峰論壇；并組織8人到北歐四國進行技術考察；20xx年5月在重慶與重慶物流協(xié)會、上海市倉儲行業(yè)協(xié)會、武漢物流協(xié)會聯(lián)合舉辦了第四屆物流高峰論壇，會后組織了10多人到澳大利亞、新西蘭進行了物流考察；20xx年4月在南京與南京市倉儲協(xié)會、上海市倉儲行業(yè)協(xié)會、武漢物流協(xié)會、山東省倉儲協(xié)會聯(lián)合舉辦了第五屆物流高峰論壇，會后組團21人到日韓進行了技術考察；與此同時，在辦會過程中，還有貴州、河南、成都、濟南、南昌等地方物流協(xié)會積極參與協(xié)辦，增強了辦會力量，擴大了參會覆蓋面。在連續(xù)舉辦五屆全國性的物流論壇中，從開始的嘗試，到后來的成熟與成功，均達到了預期的效果和目的。每屆的論壇，都得到了國家發(fā)改委綜合運輸研究所、中國物流與采購聯(lián)合會、中國倉儲協(xié)會和武漢大學、北京交通大學、上海國際航運研究所等部門的領導和國內知名物流專家以及物流企業(yè)精英的參與與支持，參會的代表來自全國物流行業(yè)的不同系統(tǒng)和單位，且規(guī)模逐步擴大、層次不斷提高、內容不斷豐富，使參會代表共享了物流創(chuàng)新發(fā)展的成果和經驗，更明確了國家物流規(guī)劃的發(fā)展方向和相關政策，指導和推動了企業(yè)開展經營活動不斷向前發(fā)展。論壇的成功舉辦，已形成全國尤其是在長江中下游地區(qū)倉儲物流行業(yè)的最具權威性的交流平臺，對行業(yè)的`行業(yè)的實際推動作用意義深遠。并且在以后的論壇中，已有不少地方的物流協(xié)會要求爭辦。
1.3結合物流企業(yè)發(fā)展需要，開好每年年會
20xx年8月在包頭召開第十二屆換屆會議時，結合儲運經營模式，會上請了包頭市匯恩物流有限公司董事長惠琛和湖南商學院黃福華教授、內蒙古工業(yè)大學李弘副教授分別交流了企業(yè)改革、創(chuàng)新、開展多元化經營，物流服務貿易和物流服務模式創(chuàng)新的經驗與思考；20xx年8月在太原召開第十二屆二次理事會時，會議期間還進行了會刊《物流工程與管理》創(chuàng)刊30周年紀念活動，會上邀請了廣州商儲黃榮新總經理、上海商儲陳祥龍副總、天津全程物流楊嗣欣副總分別交流了物流企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的經驗，特邀了湖北大學劉剛教授對保稅物流相關問題作了主題講演；20xx年7月在福州與中商儲物流網絡華東區(qū)聯(lián)合召開了第十二屆三次會議，會上華東區(qū)組長單位、上海商儲陳祥龍副總報告了華東區(qū)物流企業(yè)間開展經驗交流，信息互動的工作情況，請了上海全方物流陳龍總經理、濟南廣友朱寧總經理介紹了創(chuàng)新企業(yè)發(fā)展的實踐經驗；20xx年7月在西寧與中倉協(xié)配送分會、上海市倉儲行業(yè)協(xié)會聯(lián)合召開了“推進現(xiàn)代物流配送工作會議”，會上由西寧、貴州、陜西、南昌和包頭物流企業(yè)的領導各自交流和介紹了開展物流配送業(yè)務等方面的經驗與作法。通過以上召開年會的同時，積極研究儲運物流業(yè)發(fā)展中的問題和對策，開展企業(yè)運作的經驗交流，使與會代表共同分享各會員單位的成功的創(chuàng)新經驗和新成果，對共同推進物流業(yè)的發(fā)展起到了積極作用。
1.4加強自身建設，做好咨詢工作
近幾年來，由于各地儲運物流企業(yè)改革改制，企業(yè)經營結構發(fā)生了深刻的變化，經營業(yè)態(tài)也有較大的轉變，受客觀影響，會員單位變動較大，還受其它倉儲物流協(xié)會的影響，使我會會員發(fā)展力度不大，但我們以“鞏固老會員，發(fā)展新會員”、始終保持與儲運物流企業(yè)網絡的溝通與聯(lián)系為基本點，使會員單位一直保持在近百家。與此同時，還認真做好會員單位的咨詢服務；為不斷完善我會工作，拓寬會刊市場，我們通過上門拜訪的形式，向相關協(xié)會、學會、高校、雜志社和物流企業(yè)取經的單位近40家，以開拓視野，取人之長，補己之短，力爭把研究會和會刊工作做得更好。此外，還協(xié)同上海物流協(xié)會舉辦了兩期高級物流師資格證書培訓班，受到了大家的歡迎與好評。
2 20xx年的主要工作設想
�。�1）持續(xù)舉辦第六屆中國倉儲物流業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展高峰論壇；
（2）進一步積極開展儲運物流理論與企業(yè)創(chuàng)新研究，鞏固和推進倉儲物流向前發(fā)展；
（3）勇于開拓創(chuàng)新，努力把《物流工程與管理》期刊推向市場、走向國際，打造經濟管理類的核心期刊；
（4）開發(fā)電子版雜志，充分發(fā)揮通信網絡和現(xiàn)代智能手機的移動終端發(fā)展帶來的便利性優(yōu)勢，應用基于3G、4G移動互聯(lián)網為客戶提供電子雜志書架和閱讀功能，方便離線閱讀，將把期刊譯成5國語言來定位，大力開發(fā)國外讀者群。
（5）加強與相關倉儲物流協(xié)會的合作，發(fā)展與壯大網絡隊伍。
以上幾點想法供在座的各位代表參考，并請?zhí)岢鰧氋F建議。
儲運部述職報告 2
這次生產實習的目的是使我們油氣儲運工程專業(yè)的學生了解油氣儲運工程的重要實踐性環(huán)節(jié)。通過生產實習，了解專業(yè)，增強感性認識，學習基本技能，深化已學的知識，并輔以現(xiàn)場操作人員和教師的講課，專業(yè)錄像等實踐環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生動手能力，增強學生對油氣儲運專業(yè)的感性認識，了解我國油氣儲運工程的現(xiàn)狀，激發(fā)學生熱愛專業(yè)，勤奮學習的熱情，培養(yǎng)熱愛勞動，面向實踐，注重調查研究的工作作風，為專業(yè)課的學習打下一定的基礎。
從中國石油面臨的形勢和挑戰(zhàn)看，未來幾年將是生存發(fā)展至關重要的時期。我們面對的競爭對手，不再僅僅是國內的兄弟企業(yè)和正在迅速崛起的民營企業(yè)，而是擁有雄厚資本，資金，技術，管理，營銷等優(yōu)勢的超級跨國公司。嚴峻的挑戰(zhàn)和沖擊，首當其沖得就是我們的煉油和化工板塊。對生產企業(yè)而言，設備是最基本的物質基礎，基礎水平不牢，地動山搖�，F(xiàn)在的煉油化工生產常常處于高負荷，滿負荷，甚至超負荷操作，生產運行隨市場的波動調整頻繁，裝置和設備的苛刻度不斷提高，這些都給設備的管理和維護檢修工作提出了更嚴格的要求。設備狀況，維護檢修質量，操作水平，都直接影響著生產的安全穩(wěn)定長周期運行。因此，提高對企業(yè)員工對設備工作重要性的認識，進一步加強設備管理工作是企業(yè)競爭取得勝利的重要基礎之一。企業(yè)的競爭，歸根結底是人才的競爭。作為國家油氣儲運工程發(fā)展后備軍的我們，一定要不斷學習新知識，了解掌握油氣儲運工程各個生產流程重要環(huán)節(jié)，對生產設備狀況，維護檢修質量，操作水平等進行不斷地學習掌握，把這些基礎打得更扎實，更牢固，才能在未來的競爭中贏得主動。
油庫是儲存收發(fā)石油及產品具有危險性的倉庫。石油及其產品的易爆，易燃等危險特性，使油庫潛存著巨大的危險性，如果受到各種不安全因素的激發(fā)，就會引起燃燒，爆炸，混油，漏油，中毒及設備破壞等多種形式事故，造成人身傷亡和經濟損失，影響工農業(yè)生產和周圍環(huán)境。因此，在整個生產實習過程，我們時刻都被強調注意安全，安全第一，只有有了安全保障才能進行正常的生產。在生產過程中要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害的三不傷害原則。這次生產實習的主要內容是了解魯寧線管道原由裝船，海進江原油，錨地或碼頭過駁，液體化工產品進罐，儲存，出罐裝船，出罐裝車等主要工藝流程及總體布置情況，掌握管線，各輔助系統(tǒng)，管線的敷設方式，各種管件的規(guī)格，作用等內容；參觀泵房，港口裝卸區(qū)，港口灌區(qū)，港口供電，供水，供氣，供汽系統(tǒng)；了解港口安全消防及環(huán)保設施，港口化驗室的主要化驗項目，化驗設備及化驗方法，了解煉廠各個主要裝置的.工作原理，結構，原料和產品，了解油氣集輸系統(tǒng)等。
在實習生產過程中，我們了解了中國石油事業(yè)的一些具體情況和面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。改革開放以來，隨著國民經濟的持續(xù)高速發(fā)展，我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處于開發(fā)的后期，產量逐年下降；西部各油田上產較慢，因此，我國的石油進口兩也劇增。目前，美國，中國，日本是世界三大石油進口國。由于海運是石油運輸?shù)闹饕绞�，所以除在沿海口岸建造停泊的碼頭外，尚需要建造大量的輸油中轉設施，大型儲罐則是其中重要的設備。美國，日本，德國等為應對異常，保證本國的政治，經濟穩(wěn)定，均建有大型石油戰(zhàn)略儲備庫，制訂有石油儲備法。美國，德國的石油儲備量為90天的原油進口量，日本遠高于美國和德國，達160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數(shù)字，但多數(shù)專家估算遠低于以上國家。因此，從國家生存發(fā)展角度考慮，我國必須居安思危，建立石油儲備，以應對突發(fā)事件，且有必要盡快制訂石油儲備法。政府已經做出初步規(guī)劃，在不遠的將來，我國將會建造一批大型石油儲罐。
企業(yè)的競爭，歸根結底是人才的競爭。擁有一大批精通業(yè)對石油，石化企業(yè)而言，是否務的工程技術人員和操作工人是生產能否平穩(wěn)，企業(yè)能否發(fā)展的關鍵。因此，作為油氣儲運工程專業(yè)的我們要不斷地中學到更多知識，在實踐中掌握更多的社會工作經驗。這樣，在將來進入工作踐，在學習，崗位后學習和實我們才能勝任工作，迎接企業(yè)的競爭和挑戰(zhàn)，為祖國的建設，為人民的幸福生活作貢獻。
儲運部述職報告 3
一年來，在公司的正確領導下，在各職能部門的支持下,我緊緊圍繞公司生產經營總目標為中心，按照“想第一線所想，急第一線所急，為生產服好務”發(fā)展思路，不斷強化管理，努力服務大局，虛心接受監(jiān)督，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將20xx年度述職工作報告如下：
一、加強學習，不斷提高自身理論修養(yǎng)
我始終把加強思想政治和業(yè)務學習放在自身建設的首位，按照公司年初提出的“精益求精，一絲不茍”的發(fā)展定位，堅持以人為本的發(fā)展理念，緊緊圍繞“全面找差規(guī)范執(zhí)行、凝心聚力共謀發(fā)展”的主線，以“標準化”管理為模式，狠抓安全生產、營銷管理、職工隊伍穩(wěn)定，不斷提升優(yōu)質服務管理水平。無論平時工作多忙，都會擠出時間來努力學習，儲備新知識，以此增強個人的理論素質和政治敏銳性，增強工作能力和決策水平，增強把握全局和認識問題、分析問題、解決問題的綜合能力。我在抓好自身學習的同時，認真制定員工培訓計劃，每月定期召開兩次安全知識學習活動，宣傳公司安全方針和有關政策法規(guī)，重點對《行業(yè)從業(yè)人員安全知識讀本》、《安全生產法》、《消防法》等進行了深入透徹的學習和掌握。
二、狠抓工作落實，爭創(chuàng)一流業(yè)績
一年來，本人以高度的責任心對工作負責，注重細節(jié)，不斷學習各種新精神和要求，做好部門基礎管理和綜合管理工作，完成了公司生產經營目標和任務。
�。ㄒ唬┘訌妿旆烤毣芾�，保證了工作效率。我積極響應公司領導的號召，群策群力，不等不靠，巧動腦，勤動手，對三大庫房及周邊地區(qū)進行了全面清理整頓和規(guī)范，在人手緊張的情況下，我組織庫房員工抓住零星時間，自己動手劃線刷油漆，就地取材制作貨架，懸掛了貨架幕簾，更換物資標識牌，使現(xiàn)場管理水平再上新臺階，提高了庫容率，優(yōu)化了物資進出的順序和路線，提高了工作效率。通過建立供應商進貨臺帳、細化合同條款、安裝攝像監(jiān)視系統(tǒng)、廢鋼供應商質量信譽檔案等一系列管理措施，廢鋼質量得到穩(wěn)步提高，到貨合格率達到100%，現(xiàn)場廢鋼整潔干凈，沒有摻雜使假現(xiàn)象。
�。ǘ┘訌姀U鋼原料管理，保證公司生產原料供應。我根據(jù)公司廢鋼原料管理的有關規(guī)定，一年來圓滿完成了公司廢鋼的驗質驗收、入庫、出庫等廢鋼供應及廢鋼料場管理工作。一是在工作中，我堅持把廢鋼采購作為重點工作，抓好廢鋼質量驗收和現(xiàn)場管理，建立供應商進貨臺賬，掌握了廢鋼入廠時起的`車號、料型、重量、倒貨情況、付款情況等一切信息，徹底清除了摻雜使假等現(xiàn)象，提高了廢鋼質量。二是徹底清除了廢鋼中垃圾堆積如山的不雅形象，實現(xiàn)了廢鋼管理的徹底翻身，挽回了企業(yè)形象，堵住了摻假漏洞，為公司創(chuàng)造了較好的經濟效益。一年來，我克服了人員少、裝卸設備少、場地空間不足等諸多實際困難，保證了生產所需的各種物資及時供應，為公司順利完成全年生產經營目標打下基礎。
�。ㄈ┘訌娢镔Y供應管理，保證物流暢通，服務到位。我積極做好外購物資的接收、儲備和保管工作，在工作中在物料供應做到了不變質、不損壞、不丟失、不錯賬。一年來，累計接收各種物料噸件，累計供應物料噸件，配送物資達平均每天10--15車次，做到了妥善保管、及時配送，全年沒有出現(xiàn)過因供料影響生產的情況。對于消耗性、通用性物資實行零庫存管理，最大限度地減少庫存占用，盤活流動資金。配合營銷部門準確了解掌握好上述物資的需求數(shù)量，隨時需用，隨時發(fā)貨，保證在3天之內發(fā)送到使用單位手中。在工作中實行送貨上門，服務生產，保證了生產部門無停工待料現(xiàn)象。同時認真搞好了物資收發(fā)存流程賬務管理，做到了賬物相符、賬賬相符，為財務和決策部門提供了準確可靠資料。我通過建立供應商進貨臺帳、細化合同條款、安裝攝像監(jiān)視系統(tǒng)、廢鋼供應商質量信譽檔案等一系列管理措施，廢鋼質量得到穩(wěn)步提高，到貨合格率達到100%，現(xiàn)場廢鋼整潔干凈，沒有摻雜使假現(xiàn)象。
�。ㄋ模┘訌妴T工管理，提高工作效益。我緊緊圍繞公司“管理上臺階”的工作要求，以“實現(xiàn)供應有序、質量可控、供需和諧、保障可靠”為目標。一是采取多策并舉，進一步加強員工的責任心管理、行風管理、服務管理、環(huán)境管理，做到管理科學，運轉高效，扎實推進了儲運的各項管理工作邁上新臺階。二是健全完善了各類規(guī)章制度，理順業(yè)務流程，完善管理制度，真正做到“凡事有章可循，凡事有人負責，凡事有據(jù)可查，凡事有人監(jiān)督”。制定了部門內部績效考核方案，明確考核指標和工作責任，增加考核透明度，將績效考核指標和工作責任，分解到作業(yè)區(qū)、班組和個人，讓員工明確工作責任、指標和收入的關系，加大考核力度，嚴格獎優(yōu)罰劣。三是對關鍵崗位實行優(yōu)勝劣汰，實現(xiàn)崗位流動，確保優(yōu)秀人才最大限度地發(fā)揮其關鍵作用，保證了倉儲工作的生機和活力，為實現(xiàn)年度經營計劃目標提供了強有力的保障。四是加強機構改革管理，保證了機構平衡過渡。經過公司機構改革，原采購供應部的全部職能、人員重新分為采購部、儲運部兩個獨立部門，我們順利完成了與采購供應部的交接工作，平穩(wěn)過渡中保證了原料供應，全力以赴保證生產供料工作。在進行機構調整后，我部積極行動，主動理順了工作關系，實現(xiàn)平穩(wěn)過渡。
（五）強化安全管理，夯實安全生產基礎。我部堅持“安全第一、預防為主”的方針，始終樹立“沒有消除不了的隱患、沒有避免不了的事故”的安全理念。一是把安全生產作為各項工作的基礎，積極組織實施儲運部安全性評價缺陷整改工作，全面消除儲運部設備中存在的安全隱患。二是進一步健全和完善儲運部安全管理規(guī)章制度，著力抓好儲運部安全工作的管理、獎懲和考核。我對綜合倉庫的物資進行了分類存放、分類管理，并安裝了防火標識、消防設施及器材，安防系統(tǒng)也正是啟用；庫房內的可燃物資都分類擺放；對空、滿氣瓶搬出庫房進行獨立存放；對合金進行了重新歸位擺放，大大提高了工作效率。三是認真組織開展“安全警示日”和“安全生產月”活動。通過安全警示日看錄像、學事故通報等活動，讓員工牢記系統(tǒng)內外血的教訓，使員工安全生產牢記心頭。組織員工學習，深刻領會公司領導講話的實質，緊密圍繞工作實際開展討論，有機地將各項活動結合起來，組織員工認真排查工作中的不安全因素，并提出整改辦法，進行主題簽名活動，使全體員工牢記安全。四是加強庫房安全隱患整改。我部針對安全生產、防火防盜的問題進行了幾次專題會議研討，對綜合庫房內沒有消防設施、沒有水源等存在重大安全隱患的相關問題進行了整改，采取應急預案措施，在庫房內引進水源，鋪設消防管道，為綜合庫房的安防建設打下了堅實基礎。一年來，我部三大庫房未發(fā)生一起存放物資安全和被盜事故。
三、廉潔自律，切實抓好黨風廉政建設工作
我認真吸取領導干部中出現(xiàn)違法違規(guī)案件的教訓，警鐘長鳴，深刻反思，切實提高執(zhí)行黨風廉政建設責任制和反腐敗斗爭的自覺性。牢記宗旨，堅持落實黨風廉政建設有關要求，在日常工作和生活中不斷加強思想修養(yǎng)，努力抓好黨風廉政建設，不斷構筑防腐拒變的道德防線。我無論工作中還是生活上，我都十分注意嚴于律已，廉潔奉公，時時處處以《廉政準則》和《廉政守則》的規(guī)定嚴格要求自己，從沒有利用職權給親屬謀取私利；積極抓好單位黨風廉政建設，當好表率，切實管好子女親屬和身邊工作人員，做到清清白白以政，堂堂正正做人。
回顧一年來的工作，在取得了一定成績的同時，我也認識到還有一些不足，比如在管理方面還欠缺力度，工作力度上還稍稍有些不夠大膽。不過，請領導放心，既然我認識到了這些不足，在今后的工作中我將努力提升自己，改變缺點，彌補不足，我將繼續(xù)加強學習，深化管理，切實按照既定工作安排，以求真務實的工作作風，以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路，奮發(fā)努力，頑強拼搏，把各項工作提高到一個新的水平，為完成公司全年目標生產工作任務做出不懈的努力。
儲運部述職報告 4
新生產期伊始，從分公司組建任儲運部部長一職，我始終處于思考狀態(tài)中，肩上的擔子重了，我如何來應對?又如何能把工作做得更完美?未來的工作又如何來開展?從09
年任職儲運部部長到現(xiàn)在已有3年整，本人把所有的精力都放到工作中;而團隊的生活，卻讓我在這里留下深深的情和濃濃的意。
從事儲運部的`管理工作以來，本人始終把責任放在首位，用忠誠作為籌碼，以原則作為標尺，來衡量著曾經走過的歲月。
這兩年來，針對儲運部從鐵路接發(fā)貨、原料、成品的倉儲等管理工作，最大的感慨是有領導的支持，還有同甘共苦的同事，衷心感謝他們給我的堅強后盾，從他們身上我讀懂了什么是堅持，從他們身上我學會了什么是理解，從他們身上我更深深體會到面對未來的市場競爭，我還需要準備什么。
現(xiàn)將一年的工作做如下總結;
一、先從重要環(huán)節(jié)入手，人員培養(yǎng)和定位。好的企業(yè)離不開優(yōu)秀的團隊，好的部門更離不開優(yōu)秀的員工，根據(jù)平時了解以及其個人平時表現(xiàn)，對現(xiàn)有人員做個評估，根據(jù)不同水平和不同能力分類培養(yǎng)，思想上進行引導，光盤中取之精華，同行業(yè)進行學習，爭取讓每個人都能成為有用之才。
二、收發(fā)情況;11—12生產期共接收鐵路原料711車共計44298.55噸，成品發(fā)貨731車共計44313.05
噸;汽運發(fā)貨一萬余噸。
三、過程控制嚴謹細致。
儲運部述職報告 5
尊敬的領導、各位同事：
時光荏苒，轉瞬間又到了一年的年終總結和述職的時刻。在過去的一年里，儲運部全體員工凝心聚力，努力工作，共同推動了公司物流運營的穩(wěn)步發(fā)展。在此，我謹向大家匯報我部門在20xx年的工作情況，同時也對過去一年的工作進行總結和反思，展望未來的發(fā)展方向。
一、工作回顧
1. 運輸管理優(yōu)化
在過去一年，我們通過引入新的運輸管理系統(tǒng)，對運輸路線進行了優(yōu)化，提高了運輸效率，降低了成本，并且減少了貨物的損耗率。同時，我們加強了與物流公司的合作，確保了貨物的安全運達，提升了客戶滿意度。
2. 倉儲管理升級
為了提高倉儲管理水平，我們對倉庫布局進行了重新規(guī)劃，并且引進了智能化的倉儲設備，提高了貨物裝卸效率，降低了人工成本。同時，我們也加強了庫存管理，減少了庫存積壓現(xiàn)象，提高了資金周轉率。
3. 人員培訓和團隊建設
我們注重員工的培訓和技能提升，組織了多次崗位培訓和業(yè)務技能培訓，并且開展了團隊建設活動，提升了團隊凝聚力和執(zhí)行力。通過這些工作，我們的團隊整體素質得到了提升，工作效率明顯提高。
二、存在的問題和不足
在工作中，我們也面臨著一些問題和不足。首先是人員流動率較高，特別是一線員工的離職率較高，這給我們的生產運營帶來了一定的困難。其次是部分員工的工作積極性不高，需要我們進一步加強激勵措施。最后是一些技術設備還需要進一步更新，以適應市場競爭的需求。
三、未來展望
針對存在的.問題和不足，我們將采取以下措施：一是加強員工激勵，提高員工的歸屬感和責任心；二是加快技術設備的更新和升級，提高生產效率和產品質量；三是加強對員工的培訓，提高員工的技能和綜合素質；四是優(yōu)化管理流程，提高管理效率和決策效果。
結語
過去的一年，我們在公司領導的正確指引下，全體員工的共同努力下，取得了一定的成績。未來的路上，我們將繼續(xù)努力，不斷完善自身，為公司的發(fā)展貢獻我們的力量。在新的一年里，儲運部將繼續(xù)以更加飽滿的熱情投入工作，以更高的標準要求自己，以更大的信心迎接挑戰(zhàn)！
最后，感謝各位領導和同事對儲運部工作的支持和關心，祝愿公司在新的一年里再創(chuàng)佳績！
謝謝大家！
儲運部述職報告 6
一、先從重要環(huán)節(jié)入手，人員培養(yǎng)和定位。
好的企業(yè)離不開優(yōu)秀的團隊，好的部門更離不開優(yōu)秀的員工，根據(jù)平時了解以及其個人平時表現(xiàn)，對現(xiàn)有人員做個評估，根據(jù)不同水平和不同能力分類培養(yǎng)，思想上進行引導，光盤中取之精華，同行業(yè)進行學習，爭取讓每個人都能成為有用之才。而后再通過網絡或平時觀察，繼續(xù)尋找合適人員充實進來，實施競爭上崗，對老人員會產生壓力變動力，對新人員會增強努力加勤奮，形成危機意識，促進人員上進。
二、考核與績效相結合。
目前針對徐昌儲運已經實施日志考核辦法，每人一天一張表，結合實際情況，日十分制標準，根據(jù)工作內容可加可減，通過填表打分，來挖潛大家的潛能，體會多勞多得的帶來的.好處，最終達到有事?lián)屩龅牧己昧晳T。通過本月運行結合實際情況把日志修訂完美后，淮昌參照執(zhí)行。
三、把6S工作認真推行下去。
根據(jù)徐淮兩個公司的現(xiàn)有條件，制定各自的現(xiàn)場要求和標準，參照要求和標準給倉庫定位，實施區(qū)域和線位管理。初步打算淮昌所有原材料都要有墊板，徐昌根據(jù)實際庫容和條件來定位，需要配置的逐步配置到位，標識清晰，垛卡齊全，而后嚴格按照要求執(zhí)行。
四、過程控制嚴謹細致。
日清日高不是口號，納入行動，原料成品實施日盤點日核對工作，差異部分查明原因，形成報告。包裝五金配件分類進行盤點，達到每月循環(huán)盤點一次。針對過磅人員要求是注意多觀察，過程要仔細核對，控制好差異部分。
五、檢查落實到位。
倉庫保管的職能不光是收、發(fā)，五防工作也要做到實處，制定查庫記錄表，特別是高溫時期、梅雨季節(jié)，要隨時跟蹤倉庫情況，下班前后檢查門窗安全，確保物資安全。
六、勤儉節(jié)約從點滴做起。
合理利用好垛位，避免出現(xiàn)轉垛現(xiàn)象，減少費用支出。針對廢舊物資要建立臺帳結合當天入機和使用的記錄核對所入庫的廢舊包裝和物資，避免出現(xiàn)閃失和短少。
以上工作是初步打算，結合日志考核同步進行，獎勤罰懶當月兌現(xiàn)，新的一年，新的想法，新的征程，經過大家的共努力，爭取在20xx年打造出一個全新的儲運部！
儲運部述職報告 7
倉庫管理員在一個企業(yè)中扮演著十分重要的角色，所以企業(yè)對倉庫管理員要求及管理都很嚴格，因為一個企業(yè)倉庫工作運行不好的話就會直接會導致管理運費的無限增加、生產無法進行、服務質量更是難以保證。
從我剛剛進入公司的時候，我就很清楚其中的道理，感謝領導對我的信任，同時也感到無限的壓力，除了其重要角色外，還有以下兩點：
第一：面對陌生的環(huán)境和工作，我感覺到無從下手，充滿著迷茫，因為我對業(yè)務的操作一竅不通，甚至連一些簡單的工作術語都不懂;
第二：公司所有的人都沒有做過倉庫管理，經驗之談從何說起。所以我只能摸著石頭過河，通過一年多的工作，在公司領導和同事的幫助之下，很快就對工作的業(yè)務有一定的了解，較好地熟悉了入庫、出庫、賬目等操作以及處理各種工作細節(jié)和服從上級的工作安排和管理制度�，F(xiàn)將這段時間的工作總結敘述如下：
一 、材料申購
根據(jù)實驗和生產情況及時向生產部和技術部反映庫存的真實情況，然后填寫申購單，并注明材料名稱、規(guī)格型號、數(shù)量等，報給余總進行采購，現(xiàn)已完成申購單12份;
二、入庫
所有來料都要請技術部鑒定，根據(jù)采購單核實數(shù)量，對缺斤少兩的堅決拒絕入庫;
三、做賬
根據(jù)領料單據(jù)、入庫單據(jù)填寫賬本做好每天出入庫賬目，現(xiàn)已完成賬本3本(成品出庫、海玖、九天各一本);
四、核對庫存、盤賬
及時做好每月庫存表與財務核對，并對倉庫物品進行盤存，以確保賬物相符，已完成庫存表11份;
五、成品出庫
在平時的工作中重視發(fā)貨，努力確保“萬無一失”，并掌握成品的.庫存量，認真填寫收發(fā)清單，已完成收發(fā)清單3本;
六、倉庫衛(wèi)生
一個星期打掃兩次，用抹布將灰塵抹干凈，然后灑水;
在完成這些工作的同時也發(fā)現(xiàn)了自身有很多不足之處：
第一：對物品型號、規(guī)格了解不仔細;
第二：對物品的擺放及分類不是很規(guī)范;
第三：做賬不夠細心;
第四：很容易私事而影響工作情緒;
第五：盡管很努力，但是倉庫的環(huán)境衛(wèi)生沒有實質性的改觀。
這都需要的接下來的工作繼續(xù)努力，不斷學習積累，現(xiàn)將20年的工作計劃如下：
第一：熟記物品名稱、規(guī)格、型號，繼續(xù)了解其基本用途，提高自己的工作效率;
第二：進行大規(guī)模的整改，把物品擺放和分類更加專業(yè)化、細致化;
第二：提高自己的財務水平，計算機水平，豐富自己的知識，提高工作效率。
第三：調整心態(tài)，講工作和私事分開，杜絕工作情緒化; 第四：盡快研究出改善倉庫環(huán)境衛(wèi)生的可行性方案出來。
沒有問題的問題是最大的問題，最后說一說我工作上一些暫時沒有解決的問題吧!
第一：倉庫過期的物品超多，由于種.種事情，一拖再拖，終究沒有妥善地解決;
第二：很多粉料由于時間久遠，雖然還能用，但是袋子已經腐爛，上面的灰塵超多，輕輕一碰，粉灰漫天，實在不好打理，時間一長，粉料中必定含有雜質，水性漆的工藝是精益求精，這樣以來，我怕影響水性漆的質量;
第四：卷閘門時好時壞，現(xiàn)在問題還不突出，可以修好，可是真到了大規(guī)模生產的話肯定有影響;
第五：倉庫防火防蟲措施異常簡陋，滅火器少，不能應付火災，每次到了夏天蟲子和貓狗相當多，單靠倉管員打掃遠遠不夠，一定要購置相關設備才行;
第六：收發(fā)清單問題很多，沒有計量單位，很容易引起歧義，另外財務那聯(lián)也沒有，希望收發(fā)清單重新印制。
過去的日子都是光輝歲月，前面的道路依舊海闊天空。
我滿懷信心，相信在領導和同志的幫助的下，在自己的努力下我一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫保管員。
儲運部述職報告 8
尊敬的各位領導，親愛的同事們：
春華秋實，夏去冬來，過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。儲運部20xx的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進步的喜悅。通過總結，我們記錄下了失敗的教訓和成功的經驗，記錄下了所獲得的成績和進步，這樣可以使我們更加時時激勵自己，保持更好的水準。通過總結，部門間交換、分享相互的長處和短處，經驗和教訓，感受著團隊的溫暖，從而收獲關切和期望；通過總結，把優(yōu)勢繼續(xù)用于未來的工作，并有針對性、計劃性地去改變總結出來的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進。我的發(fā)言主要分為兩個部分一是對20xx情況做以總結，二是說說儲運部20xx年的工作計劃，請大家監(jiān)督評議：
一、20xx年工作總結
主要工作情況：
(一)物流費用。①配送費用儲運部今年對老市場的物流配送方案及運價做了較大的調整，特別是江西、廣東、浙江、湖南由原來的產、贈品均價，調整為產、贈品分別定價。因此以上幾個省份的配送費用下降較為明顯，福建省物流配送由原來的多家小物流公司聯(lián)運，調整為一家大物流公司承運，降低了物流風險，物流費用沒有下降，基本與去年持平，其他省份贈品運價沒有較大調整。②人力費用，年初首先對東南庫的人員進行優(yōu)化，下半年將華中庫分解。
(二)物流配送。二月份我部對物流公司進行整合，加強對物流公司考評，將一些不規(guī)范的小物流進行排除，引進專業(yè)化的第三方物流公司，從而有效的保障了貨物的安全性，以及配送的及時性
(三)倉庫管理。首先重新梳理并建全了各崗位工作職責，更新了各項業(yè)務流轉程序；結合公司經營實踐，完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準；對庫區(qū)建設進行了改造，消防系統(tǒng)的完善和消防設施的配套落實，為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎；進一步改善了倉庫辦公環(huán)境
(四)信息系統(tǒng)。5月時啟用了防竄批號管理系統(tǒng)，加強了對貨品的管理；物流碼(貨品發(fā)貨標簽)開始實施；淘汰速達軟件與ERP系統(tǒng)的培訓到上線。
存在不足：
20xx年的工作我們取得了一些成績，也暴露除了很多問題：工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題，跨部門間的協(xié)調、配合還有待進一步的提高，客戶滿意度還需要提高，解決客戶反映的問題用時過長，影響物流服務質量，對第三方物流公司的配送服務質量缺乏系統(tǒng)的考評，無法做到數(shù)據(jù)量化，員工缺乏培訓和交流，整天忙碌在庫內，沒有機會觀摩與學習其它較為先進的大型物流的操作模式，很難有一些較為突出的想法和高質量的報告，倉庫配送失誤率增加
二、20xx年工作計劃
如果09年我的工作重點是降低成本，那么10年我的工作重點是提高物流服務質量、加強內部管理，對工作實行量化分配，以及怎樣發(fā)揮儲運部的職能，更好地為市場服務。針對20xx年的工作特點，我們儲運部制定了一下方案和措施：
(一)思想上，我們要明確認識
公司先進的企業(yè)文化熏陶著我們儲運部全體員工。為公司管好后勤，做好物流，這就是對自我價值的一種實現(xiàn)和挑戰(zhàn)。為此，我們儲運部將一無反顧的投身物流事業(yè)。緊緊圍繞上級有關部門的'安排部署，圍繞企業(yè)的工作主題，夯實基礎，強化管理，開拓創(chuàng)新，提升水平，追求卓越，為推動企業(yè)又好又快發(fā)展提供強有力的保障和支撐。要實現(xiàn)為市場服務總的要求，我們的物流工作必須圍繞推進現(xiàn)代流通新跨越，在更高的水平上加快現(xiàn)代物流建設，不斷提升公司可持續(xù)發(fā)展力。
總之秉著一股堅定執(zhí)著、不屈不撓、知難而進的韌勁，在物流的舞臺上盡情展示著自己青春的風采，用勇于拼搏，無私奉獻的企業(yè)文化和集體主義價值觀陶冶自己，把公司利益放在第一位，以服務公司的發(fā)展，市場的需要作為工作的方向。
(二)組織上，我們要強化管理
首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質量。儲運部全體員工都應該齊心協(xié)力、團結合作，始終堅持統(tǒng)一、實用、信息化、高效、協(xié)調的原則，服從和服務于企業(yè)發(fā)展的大局，努力打造“最快”，“最好”，“最省”的儲運物流事業(yè)。
(三)工作上，制定七項具體措施
1、使倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。
2、讓庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合7S標準。
3、使員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核，應知應會程度)。每兩個月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。要通過加強行業(yè)物流隊伍建設，提高內部管理，解決企業(yè)物流倉管力量薄弱的問題；要深入開展現(xiàn)代物流倉管知識的學習和培訓，提高全員對現(xiàn)代物流倉管理論的科學認識水平，統(tǒng)一思想，形成共識；要采取多種方式，加強人員培訓，盡快培養(yǎng)出一支既熟悉行業(yè)情況又具備現(xiàn)代物流倉管專業(yè)知識的物流人才隊伍。
4、專注時間管理。讓分揀、復核、出庫、配送時間控制在60分鐘之內。提高工作的效率。
5、庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段，完成基礎數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報，為企業(yè)經營提供必要的決策依據(jù)。
6、倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業(yè)成本核算納入績效考核，細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。物流整合后的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，并且進行制度化，滿足公司發(fā)展需要。
我們儲運部就是公司宏偉大廈最下面的一塊磚，平凡的崗位不平凡的工作。缺了我們公司就不能正常運轉，缺了我們公司就不能發(fā)展。我們儲運部的每一位員工，都要明確自己價值的重要，明確自己身上責任的重大，踏踏實實做事，兢兢業(yè)業(yè)奉獻。
前途是光明的，道路是曲折的，梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出，只要我們儲運部堅定信心，認真落實20xx年的工作計劃，服從領導安排，時刻以企業(yè)文化指導自己的思想，提高我們的素質，團結一心，共同進步，狠抓市場服務，為公司的發(fā)展保駕護航，那么我們定能收獲20xx的輝煌，勝利必將屬于我們！
儲運部述職報告 9
新生產期伊始，從xx分公司組建任儲運部部長一職，我始終處于思考狀態(tài)中，肩上的擔子重了，我如何來應對？又如何能把工作做得更完美？未來的工作又如何來開展？從09年任職儲運部部長到現(xiàn)在已有3年整，本人把所有的精力都放到工作中；而團隊的生活，卻讓我在這里留下深深的情和濃濃的意。從事儲運部的管理工作以來，本人始終把責任放在首位，用忠誠作為籌碼，以原則作為標尺，來衡量著曾經走過的歲月。這兩年來，針對儲運部從鐵路接發(fā)貨、原料、成品的`倉儲等管理工作，最大的感慨是有領導的支持，還有同甘共苦的同事，衷心感謝他們給我的堅強后盾，從他們身上我讀懂了什么是堅持，從他們身上我學會了什么是理解，從他們身上我更深深體會到面對未來的市場競爭，我還需要準備什么�，F(xiàn)將一年的工作做如下總結；
一、先從重要環(huán)節(jié)入手，人員培養(yǎng)和定位。好的企業(yè)離不開優(yōu)秀的團隊，好的部門更離不開優(yōu)秀的員工，根據(jù)平時了解以及其個人平時表現(xiàn)，對現(xiàn)有人員做個評估，根據(jù)不同水平和不同能力分類培養(yǎng)，思想上進行引導，光盤中取之精華，同行業(yè)進行學習，爭取讓每個人都能成為有用之才。
二、收發(fā)情況；11—12生產期共接收鐵路原料711車共計44298.55噸，成品發(fā)貨731車共計44313.05噸；汽運發(fā)貨一萬余噸。
三、過程控制嚴謹細致。
【儲運部述職報告 】相關文章：
儲運部工作總結12-29
儲運部個人工作總結03-13
儲運部工作總結15篇04-29
個人述職報告范文述職報告03-12
年中述職述職報告10-04
經典述職報告03-03
it述職報告01-15
述職報告03-16
述職的報告02-21